雷克萨斯看好现代动力前景 预计2015年将占一半比重
随着新世代雷克萨斯IS车系在国内报出接单价格，其中配置现代动力的IS 300h报价仅从175万价格起跳的情快来看，不难看出Hybrid动力系统不论在实质表现与价格上都将具有更强的市场竞争力，未来国内多数买家都将选择IS 300h成为国内市场主力的态势，其实不难想象。
而事实上，从2012年的统计来看，LEXUS目前采取Hybrid动力技术的车型占该品牌总销售量约为23％，但是有鉴于未来市场对于节能减碳的诉求逐渐提升，预计2013年Hybrid车型占LEXUS总销售将提高至25％，预计在2015年时将再提升至50％。
以中国为例，LEXUS在当地市场几乎有8成皆是Hybrid动力为主，而台湾市场也有部分车型如此，例如RX、ES等车系都出现有Hybrid动力车款开出较传统动力版本更具吸引力价格的情况。而面对其他竞争品牌目前多以柴油或小排气量涡轮动力作为节能减碳的对应动作同时，LEXUS的Hybrid动力在成效上却是更为显著。
而且LEXUS作为TOYOTA集团中的高级车品牌，在累积拥有20年以上的Hybrid动力的研发历史背景下，尽管其他欧系对手目前也不断的加紧脚步在致力于Hybrid混合动力的相关研发，但是LEXUS不仅已经具有成熟领先的技术，同时也已经占据前瞻领导的地位，未来在市场上的爆发潜力可是不容小觑。